Archives de catégorie : Communiqués de presse

Contournement autouroutier : Nacicca lance une pétition

Contournement autoroutier d’Arles : non à un projet préhistorique,  oui à de véritables solutions

 

Alors que le projet de contournement autoroutier d’Arles fait l’objet depuis des années d’un intense lobbying intense de la part des décideurs économiques et politiques locaux, l’association d’environnementalistes NACICCA conteste ce projet polluant et coûteux et lance une pétition pour que soient étudiées de véritables solutions .

 

La presse régionale informait récemment de l’inscription du contournement autoroutier d’Arles au projet de loi d’orientation des mobilités, avec une enquête publique en 2021 et un début des travaux en 2023, à la satisfaction de ses défenseurs qui ne manquent pas d’énergie pour faire croire à un prétendu consensus local sur le sujet.

 

Pourtant ce projet de contournement ne constitue en rien une solution aux problèmes posés par la circulation des camions sur la RN113 qui traverse Arles entre Saint-Martin de Crau et Nîmes. Il ne ferait qu’ouvrir un boulevard supplémentaire, engendrant encore plus de camions et de pollution sur un axe déjà hyper-fréquenté.

 

Il validerait l’option du « tout-camion » au service d’un modèle ultra-libéral qui repose sur l’importation de marchandises produites à l’autre bout du monde, engendrant une pollution globale et locale considérable et provoquant délocalisations et chômage, y compris à Arles. Au cœur de cette logique on trouve bien entendu le Grand Port Maritime de Marseille dont la députée d’Arles Monica Michel, fervente soutien du contournement, fût membre dirigeante.

 

Ce projet est celui du « Nimby » (« Pas dans ma cour »), consistant à déplacer les problèmes hors de la vue des citoyens tout en leur faisant miroiter d’hypothétiques retombées positives qui ne se concrétiseront jamais. C’est d’ailleurs pour ces mêmes raisons que le gouvernement a abandonné le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes l’an passé et vient d’annoncer l’abandon du projet d’autoroute A45 entre Lyon et Saint-Étienne.

 

De plus, plusieurs dizaines de kilomètres d’asphalte viendraient détruire à jamais des terres agricoles et des milieux naturels d’une grande valeur, notamment pour une économie locale durable, basée sur le tourisme et une agriculture de qualité qui constituent des piliers du territoire d’Arles.

 

Les nuisances sanitaires et de sécurité posées par la traversée d’Arles par la RN113 sont bien réelles et ont un impact sanitaire important sur les arlésiens. La solution ne peux pas être de déplacer le problème, il faut agir à la source. La santé des arlésiens exige un courage politique qui consisterait à remettre en cause le développement de la logistique plutôt que de s’entêter dans une voie court-termiste et inefficace qui nous a amené à la situation actuelle. La pollution de l’air est la troisième cause de mortalité en France, responsable de 49000 décès par an.

 

NACICCA défend pour Arles des solutions alternatives moins coûteuses, plus rapides et plus respectueuses de l’environnement et du climat, reposant notamment sur une diminution effective du trafic routier et un ré-aménagement de l’existant.

 

Une pétition est lancée sur www.change.org/p/ni-camions-ni-autoroute-de-l-air

 

Contact presse : communication-nacicca@no-log.fr / 06 71 64 17 38

Contournement autoroutier : non, toute la population arlésienne n’y est pas favorable !

NACICCA soutient l’ACEN (Association Camargue Environnement Nature) et se positionne clairement contre ce projet polluant et destructeur.

 
 

Le projet de contournement autoroutier de la ville d’Arles par le sud (dit « tracé VSV ») rappelle un autre projet qui a fait l’actualité plusieurs décennies durant avant d’être récemment abandonné : l’aéroport de Notre-Dames des-Landes. Ici comme là bas, une majorité d’élus locaux porte un projet d’un autre temps : le développement d’une nouvelle infrastructure de transport, avec pour conséquence encore plus de pollution, la destruction d’espaces à forte valeur écologique et agricole et un gaspillage massif d’argent public. Pour NACICCA, la Camargue, la Crau humide et leurs habitants ne doivent pas être les victimes d’une tromperie généralisée. Ce projet court-termiste et démesuré s’inscrit dans une logique obsolète du « tout pétrole », contraire aux objectifs de lutte contre le changement climatique.

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Pollution à Fos-sur-Mer : NACICCA soutient l’ADPLGF

Février 2018

 
 

Après la publication d’une étude menée par l’Association de défense et de protection du littoral du golfe de Fos (ADPLGF) faisant état de la présence de polluants toxiques à des niveaux alarmants dans des produits agricoles et d’élevage de la zone, NACICCA (Nature et citoyenneté Crau Camargue Alpilles) affirme son soutien à l’ADPLGF dans son combat pour la santé des citoyens et le respect de l’environnement sur ce territoire particulièrement dégradé.

 

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Communiqué de presse sur l’Ecobuage

Découvrez le communiqué de presse de NACICCA à propos du brûlage des pailles de riz, véritable fléau pour l’environnement et la santé humaine :

 
 
 
JANVIER 2018
 

Brûlage des pailles de riz en Camargue :
une pratique inutile, nuisible pour l’environnement et pour la santé

 
 

Comme chaque automne après la récolte, le ciel de Camargue est assombri par les fumées des pailles de riz. L’écobuage, pourtant interdit en France, fait ici l’objet d’une dérogation. Pratique agronomiquement illogique, il génère de plus une pollution atmosphérique impactante pour la santé humaine. Sur un territoire caractérisé par un climat méditerranéen qui exacerbe les problèmes respiratoires, à proximité de la zone industrielle du Port autonome de Marseille qui génère 75 % des micro-particules de PACA, NACICCA réclame la fin de cette pratique d’un autre temps. Mal encadré, l’écobuage provoque chaque année des dizaines d’interventions des pompiers, avec un coût pour la collectivité que personne ne veut mesurer. Des mesures agro-environnementales climatiques (MAEc) existent pourtant pour aider les riziculteurs à mettre en place d’autres pratiques plus respectueuses et plus efficaces.


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Chantier CNM : Oc’Via suspectée de porter atteinte à l’Outarde canepetière

A titre dérogatoire, le chantier de contournement ferroviaire Montpellier-Nîmes, actuellement en cours, a occasionné la perte de 2800 hectares d’habitats de l’Outarde canepetière, situés pour moitié dans une Zone de Protection Spéciale dédiée à la protection de cette espèce pourtant menacée d’extinction. Continuer la lecture de Chantier CNM : Oc’Via suspectée de porter atteinte à l’Outarde canepetière

La Crau est à vendre !

L’essor tentaculaire des zones d’activités de la commune de Saint-Martin-de-Crau cristallise de manière très symbolique une question sociétale nationale de plus en plus forte : faut-il au nom de la création d’emplois accepter toujours plus de pollution, et sacrifier indéfiniment les terres agricoles et la biodiversité locale ?

Deux exemples majeurs sur Saint-Martin-de-Crau, commune d’à peine 12 .000 habitants pour laquelle ses édiles ont fixé comme objectif d’atteindre 1 million de m² d’entrepôts dans les années qui viennent : Continuer la lecture de La Crau est à vendre !

Non à tout nouveau projet de centrale photovoltaïque au sol à Beaucaire

Les associations de riverains, de défense des terres agricoles, de protection de la nature et des petites entreprises photovoltaïques saluent l’avis défavorable émis lors de l’enquête publique et renouvellent leurs oppositions à tout nouveau projet de centrale photovoltaïque au sol dans la plaine de Beaucaire.

 

La plaine de Beaucaire se situe en Camargue gardoise : zone humide à forte valeur environnementale, territoire agricole aux appellations d’origine (riz et bovin), soumise au risque inondation, elle n’a pas vocation a être aménagée.

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Absence de politique d’implantation foncière des zones logistiques : ça suffit !

Les associations portent un référé pour faire cesser les travaux de la SCI la Chapelette sur le Mas Boussard.

L’installation d’entrepôts de l’entreprise Carnivor sur une portion de Crau à St Martin de Crau (c’est la SCI la Chapelette sur le dossier CNPN) provoque la destruction d’une zone de nidification pour l’outarde canepetière (l’un des oiseaux le plus menacé de France), pour l’œdicnème criard et une population de lézards ocellés au Mas Boussard. Continuer la lecture de Absence de politique d’implantation foncière des zones logistiques : ça suffit !